In de 13de eeuw was je met een ossenkar vanuit Lo beslist sneller in de Gentse binnenstad dan vandaag met de auto.
Gent is opnieuw een vesting geworden wanneer je de rode bollen op op de flyer “Gent op weg” optelt die de wegenwerken kleuren. Het is alsof de werven in Napoleontische slagorde staan opgesteld, met de neus naar de vijand, de pendelaar in dit geval. Alles komt terug als je weet dat in de 12de en 13de eeuw het historische centrum van Gent was omsloten door een verdedigingsgordel van natuurlijke en gegraven waterlopen. De stad groeide verder en nieuwe buitenwijken werden toegevoegd. Dat verworven grondgebied werd beschermd door nieuwe vestingen. In die omwalling werden op de toegangswegen stadspoorten opgetrokken die we vandaag terugvinden als kruispunten op de stadsring. Maar dit alles is nodig om de toekomstige bereikbaarheid en leefbaarheid van de stad te garanderen, lezen we. Iedere generatie associeert zich wel ergens met een tijdvak. Voor mijn grootmoeder was dat de oorlog, mijn ouders de booming jaren 60 en voor mij worden dat de jaren van Studio Brussel of Joe beluisteren in een stilstaande auto.
