Tijdens het VerkeersOverlegPlatoform (VOP) op 22 november 2021 werd medegedeeld dat de werken aan de Koning Albertlaan (stuk tussen N70 en Koning Boudewijnlaan) worden uitgesteld. De fietsstraat blijft zo een stukje niet echt willen en nu ook even? niet kunnen. Groen/Vooruit is daarmee helemaal niet opgezet.  

Het was niet echt van harte dat Open VLD uiteindelijk instemde om ook in Lochristi een eerste fietsstraat in te richten. De voltallige oppositie zette druk en kreeg schoorvoetend gelijk. De straat is niet echt volledig zonder rode loper en nog altijd met temporaire verkeersbordjes. Het zijn ‘voorlopige’ maatregelen, luidde het toen maar die lijken nu een langdurig leven te zijn beschoren.

Wat zijn de vele pijnpunten voor Groen Vooruit?

Wegdek in erbarmelijke staat

Voetpad te smal, veel hindernissen en onveilig voor voetgangers. Onmogelijk voor rolstoelgebruikers en ouders met kinderwagens om daar ongehinderd te stappen. Zij moeten zich noodgedwongen op de rijweg begeven.

Te smalle straat voor tweerichtingsverkeer waar ook langs beide kanten geparkeerd wordt op een te smalle parkeerstrook.

Zeer onveilig fietsen, ondanks invoering zone 30 en inrichting als fietsstraat.

Geen buffers tussen zwakke weggebruikers en gemotoriseerd verkeer.

Nog steeds doorstroming zwaar verkeer, gemiddeld 10-12% van alle verkeer volgens onze metingen waarvan het merendeel (ca 70%) in de richting van Hijfte.

De politie beloofde mee te werken aan toezicht en handhaving maar daar bleef het bij na een paar dagen.

Hilde Van Laere (Groen/Vooruit)

“Op mijn vraag op de commissie mobiliteit van 7.10.21 wat de stand van zaken was hieromtrent werd geantwoord dat er nog steeds geen studiebureau aangesteld was.

Als voor de gemeente, die zichzelf fietsvriendelijk noemt, verkeersveiligheid in schoolomgevingen een prioriteit is, waarom wordt hier dan zo getalmd, vroegen we ons als fractie af? We zijn ondertussen al halfweg in deze legislatuur.

Toen ik op het verkeersoverlegplatform van 22 november de vraag herhaalde naar een stand van zaken, werd prompt meegedeeld dat door een tekort aan financiële middelen (stijgende exploitatiekosten), de werken aan de Koning Albertlaan worden uitgesteld tot een latere, niet bepaalde datum. Uitstel, zonder enig perspectief.

Bijzonder groot is onze ontgoocheling hierrond. Als deze problematiek al zoveel jaren gekend is, waarom wordt hier dan geen budget voor voorzien?

We stellen vast dat het wegdek van de Dekenijstraat recentelijk wel een nieuwe asfalt laag kreeg terwijl dit wegdek, ook volgens de bewoners, nog in goede staat was en daar geen zwaar verkeer door dendert zoals in de Koning Albertlaan.  We stellen echter vast dat de voetganger in de Koning Albertlaan aan zijn/haar lot overgelaten wordt en dat de fietser er, ondanks de invoering van de fietsstraat, nog steeds erg uit zijn doppen moet kijken en geen extra veiligheidsgevoel ervaart want er zijn geen structurele veranderingen gebeurd om de veiligheid van de zachte weggebruiker te verhogen.”

Eerder verschenen in oktober en december 2020:

https://www.lochristinaar.com/nieuws/eerste-fietsstraat-lochristihttps://www.lochristinaar.com/nieuws/fietsstraten-rond-gbs-lochristi

Op de gemeenteraad van maandag 28 november kan dit ongetwijfeld voor pittige discussies zorgen.