De commissie mobiliteit van Lochristi boog zich afgelopen week over enkele ingrijpende verkeersdossiers. Door een geactualiseerd plan lijkt het dossier voor de aanleg van een fietspad op de N449 (de baan Lozen Boer – Zaffelare – Wachtebeke) op goede weg.
De gewestweg N449 tussen de Lozen Boer tot aan de grens met Wachtebeke heeft fietspaden die niet meer voldoen aan de huidige normen. Ze zijn op sommige plaatsen minder dan 1 meter breed en niet afgescheiden van de rijweg. De opmaak van een projectnota was ruim een decennium geleden het startsein voor de realisatie van een dossier die in de aanleg van nieuwe fietspaden moest voorzien.
Maar het dossier het werd er een van lange adem. Uiteindelijk werd de overeenkomst met het eerste studiebureau stopgezet en moest de gemeente samen met het Agentschap Wegen en Verkeer (AWV) op zoek naar een nieuw studiebureau.
Dit nieuwe studiebureau heeft het bestaande ontwerp volledig nagekeken en de nodige aanpassingen voorzien. De eerdere uitgangspunten uit het vorige plan werden kritisch bekeken en getoetst aan gewijzigde visies en nieuwe regelgevingen. Ondertussen is het nieuwe plan klaar en wordt dit op 16 april in de projectstuurgroep bekeken.
De leden van de mobiliteitscommissie mochten de plannen als eerste bekijken. De nieuwe enkelrichtingsfietspaden tussen de Lozen Boer en de start van de bebouwde kom in Zaffelare zullen 1,75 m breed zijn. Aan de Kasselstraat zullen de enkelrichtingsfietspaden overgaan in een breed dubbelrichtingsfietspad (rechts richting Wachtebeke).
De fietspaden worden in comfortabele cementbetonbetonverharding aangelegd en zullen afgescheiden zijn van de rijweg, Verhoogde middengeleiders op de rijweg maken op diverse plaatsen het oversteken veiliger voor fietsers. Over de precieze uitvoering is nog geen duidelijkheid, maar het dossier lijkt nu eindelijk op de goede weg
